SD-WAN:软件定义如何解决核心业务挑战?

2019-10-23 16:51:51 云杰通信 105


在过去的几年中,随着软件定义网络(SDN)成为网络服务商工具箱中更成熟的一部分,逐渐开始围绕着软件定义广域网(SD-WAN)。

SD-WAN通过创建位于用户首选网络基础架构之上的与虚拟覆盖层或作为“即服务”选项运行,使用SDN来自动化企业站点和数据中心之间的流量路由并确定其优先级。

这种对广域网(WAN)的方法在IT部门中赢得了投票,因为集中化的配置和控制使通常繁琐的网络管理工作变得容易一些。

但是对于企业进行投资,收益必须扩展到IT部门之外,以应对企业面临的更广泛的挑战。根据Aryaka首席营销官Shashi Kiran所说,SD-WAN现在已经成为更广泛的企业数字化转型战略的重要组成部分。 他说:“如今,几乎每个CIO都在研究如何加速数字化转型,并且由于这在很大程度上意味着要转向基于云的模型,因此他们开始看到与云的连接变得越来越重要。”

“当他们采用多云策略时,他们希望确保WAN与云中的所有其他事物一样易消耗。 在这种情况下,能够指定WAN的类型,服务水平协议(SLA)等,并像实用程序一样将其打开对于他们来说非常有用。SD-WAN使他们能够响应业务需求,而不是瓶颈。”

SD-WAN:软件定义如何解决核心业务挑战?

SD-WAN支持全球增长:HMSHost的故事

HMSHost是全球最大的飞机场,火车站等餐饮场所的运营商之一。它在阿姆斯特丹史基浦机场,北京首都机场,哥本哈根卡斯特鲁普机场,迪拜国际机场和伦敦希思罗机场等主要机场设有分店,是汉堡王和星巴克在全球最大的特许经营商之一。美国和加拿大的一家独立公司在波士顿洛根,芝加哥奥黑尔,肯尼迪国际机场,洛杉矶,西雅图塔科马,多伦多皮尔逊和华盛顿杜勒斯等地提供服务。但是,随着每年约20%的持续增长以及澳大利亚等新兴市场的出现,HMSHost在网络管理方面遇到了问题。

在欧洲,互联网连接性相对较好,但是在欧洲以外,如果具有集中式数据中心,则延迟是一个问题。对于HMSHost而言,延迟是一个特别重要的问题,因为其销售点(POS)平台依赖于德国法兰克福的后端数据中心。

客户服务的速度是判断公司的关键指标。通过机场过境的乘客时间安排很紧,如果被迫等待太久就会感到烦躁,因此,像饭店筹码和PIN机等无法正常连接或需要长时间工作的问题比平常更加敏锐。如果飞机延误,可能会有100或200人走进咖啡馆,那么,希望能够为他们提供高效,快捷的服务。